HONDA MONKEY 125 UMBAU KIT FMON VON TTR MOTORS: HONDA MONKEY ALS BOL D’OR VERKLEIDET

TTR Motors in Japan ist auf die klassischen CB-Modelle und auf die Mini-Bikes von Honda spezialisiert. Gelegentlich gibt es beides in Kombination.

Erstmals zur Tokyo Motorcycle Show im März 2024 präsentierte TTR Motors umgebaute Bol d’Or-Monkeys, anschließend bei weiteren Messen und bei Honda-Treffen in Japan. Ab Mai 2024 ist das entsprechende Umbau-Kit erhältlich. Es heißt Fmon, abgeleitet von der Honda CB 750 F aus den 1980er-Jahren, der damaligen Japan-Version der international legendären Honda CB 900 F Bol d’Or.

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Retro-Umbau-Kit für die Honda Monkey 125

Der Clou: Dieses Retro-Umbau-Kit von TTR Motors wird der aktuellen Honda Monkey 125 "einfach" übergestülpt. Es besteht im Wesentlichen aus einem Kunststoff-Monocoque als durchgängige Verkleidung vom Tank bis zum Heck. Bei diesem Umbau bleibt der originale Stahlblech-Benzintank mit 5,6 Liter Volumen erhalten, er wird allerdings vollständig abgedeckt. Über dem originalen Tankdeckel wird zusätzlich eine Tankdeckel-Attrappe im Retro-Stil eingeklinkt, mit einer Lasche und einem Magnet leicht abnehmbar.

Honda CB 750 F und CB 900 F Bol d’Or als Vorbilder

Ans Heck der Honda Monkey 125 – Typ JB02, Baujahr 2018 bis 2020 oder Typ JB03 ab 2021 – kommt eine Hinterradabdeckung von TTR Motors mitsamt Rückleuchten und Blinkern im rechteckigen Stil der 1980er-Jahre. Obendrauf komplettiert dann die Verkleidung mit Heckbürzel und Sitzbank den Bol d’Or-Look. Zwei klassische Federbeine bringt die Honda Monkey ja bereits mit. Und ihre kleinen Räder im Mini-Bike-Format 12 Zoll.

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Mattschwarze Abgasanlage und verchromte Doppel-Hupe

Von der verwandten Honda MSX 125 Grom stammt die Vorderradabdeckung, von TTR Motors die flach verlaufende, mattschwarze Abgasanlage. Der hochgelegte Original-Auspuff der Monkey passt hier nicht mehr. Weitere optionale Anbauteile sind doppelte, verchromte Hupen. Wenige Schrauben und entsprechend wenige Handgriffe sind erforderlich, um diesen Umbau durchzuführen – oder rückgängig zu machen. Abwechseln zwischen Original-Monkey und CB/Bol d’Or-Monkey ist also leicht möglich.

Fmon von TTR Motors – Verfügbarkeit und Preise

Ende April 2024, bei einem Monkey-Meeting in Japan, verkündete TTR Motors die Preise für das Fmon-Kit. Unlackiert kostet es 170.000 Yen (umgerechnet circa 1.000 Euro), mit einer der typischen, zeitgenössischen, mehrfarbigen Lackierungen kostet es 270.000 Yen (umgerechnet circa 1.600 Euro). Allerdings sind in diesen Preisen weder länderspezifische Steuern noch Versandkosten enthalten. Und der luftgekühlte Viertakt-Einzylinder-Motor mit 124 Kubik wird damit nicht stärker als knapp 10 PS. Bereits 2022 hatte TTR Motors ein Umbau-Kit für die Honda MSX 125 Grom vorgestellt – nach Vorbild der Honda CB 1100 R.

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